磷酸铁锂版小鹏P7价格公布!这回的轿跑,惊喜到让人不知所措
2021年3月5日,小鹏汽车公布了过去2月的全面智能报告。新春岁月,北方土地的雾霾尘埃中,南方水城的暴雨天气里,小鹏汽车陪伴用户再度开过了新的百万公里。NGP自动导航辅助驾驶公测25天后,1127486km这个成绩尽管出自数据,却依旧耀眼到让人不敢相信。在一贯是智能汽车霸主的特斯拉那边,即使是凝聚了国际一流科技研发心血NOA的,也因为适配性和本土化不足,被中国复杂的路况所击败。纵观国内,集科技水平与用户视角为一身的小鹏汽车,已然足够吸人眼球,在此前提上,小鹏汽车再加一把火,于3月正式官宣了磷酸铁锂版小鹏P7,价格跌破25万元大关,达到22.9万元。
一、既符合钱包,也照顾审美
小鹏P7对于小鹏汽车的重要性,市场消费者有目共睹。在小鹏P7未出现以前,“轿跑是小众”这个观念已经深入人心,但2020全年交付总量小鹏P7独占56%的优异成绩告诉守旧派,设计感外形的小众时代已经过去了,在未来,假如想做出好的智能驾驶产品,必须兼顾外形、续航、性能。21世纪后半部分是属于后工业风潮浸染下年轻人的时代,高收入群体既具备对电子科技元素的天然亲近,又受到欧美资本主义文化的攻占,鲨鱼脸、低底盘、流线车身和闪亮色,都成为影响购买欲望的原因。小鹏汽车厚积薄发,自然深谙销售之道,在使用王牌产品打开局面后,迅速推出中低价位竞争车型,以磷酸铁锂电池代替三元锂电池的小鹏P7价格低至22.9万元,标准续航版甚至只等同于一辆SUV,在年轻人的钱包里装下高质量,已成为小鹏汽车无往不利的取胜要诀。
二、智能驾驶时代的六边形战士
上市后越发广阔的视觉渠道,让小鹏汽车严格的质量要求逐步在消费者面前露出全貌。从技术创新这一点出发,与高德地图携手合作,打造将自动驾驶感知定位系统、高精地图、高清渲染画面融合显示的大屏幕;搭载“SR自动驾驶模拟显示”功能的NGP自动导航辅助驾驶系统;标准智享版NEDC综合续航里程480km的饱和容量,是的,即使是价位狂降,从最高40万元闯入20万元区间的小鹏P7轿跑,也并没有丢掉任何一项小鹏汽车为人称道的优点。这就是小鹏汽车能烈火烹油走鲜花路,却仍旧势头一年比一年足的原因——他们有实力,且有态度。
小鹏汽车P7价格下降后性能是否会有不足?错啦,应该这么问,面对仍旧是六边形战士,而价格却近乎折半的一辆拉风轿跑——我是否还能忍住购买欲望?作为国内新势力品牌中最不容忽视的力量,我们期待小鹏汽车走向更远的地方,带给中国汽车市场更高的可能。
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